閥門組裝是制造過程的較后階段。閥門裝配是將閥門的各種零部件組合起來，使其成為產(chǎn)品的過程。. 整機(jī)是氣門總成較基本的單元，由幾個零件組成氣門的零件（如氣門蓋、閥瓣零件等）。幾個零件形成零件的裝配過程稱為部件裝配，將幾個零部件形成一個閥門的裝配過程稱為總裝配。裝配工作對產(chǎn)品質(zhì)量有很大影響。即使設(shè)計準(zhǔn)確，零件合格，如果裝配不當(dāng)，閥門也達(dá)不到規(guī)定要求，甚至?xí)l(fā)生密封泄漏。因此，應(yīng)特別注意使用公平的裝配方法，以保證閥門較終產(chǎn)品的質(zhì)量。生產(chǎn)中由文件情況定義的裝配工藝稱為裝配工藝規(guī)范。

閥門常用的裝配方法

閥門常用的裝配方法有三種，即完全更換法、修理法和選型法。

(1)完全互換法：閥門采用完全互換法裝配時，閥門各部分無需任何修整和選型即可裝配，裝配后的產(chǎn)品能滿足規(guī)定的技術(shù)要求。此時，閥門零件必須完全按照設(shè)計要求進(jìn)行加工，以滿足尺寸精度和幾何公差的要求。完全互換法的優(yōu)點是：裝配工作簡單經(jīng)濟(jì)，工人不需要很高的技能，裝配過程的生產(chǎn)效率高，易于組織流水線和組織專業(yè)化生產(chǎn)。但是，從絕對值來看，當(dāng)采用完整的替換組件時，零件的加工精度相對較高。

(2)匹配方法：閥門采用配套方式組裝，整機(jī)可按經(jīng)濟(jì)精度加工。裝配時選擇一定的具有調(diào)節(jié)補(bǔ)償功能的尺寸，配合達(dá)到規(guī)定的裝配精度。匹配法的原理與修復(fù)法相同，只是改變補(bǔ)償環(huán)尺寸的方法不同。前者是通過選擇配件來改變補(bǔ)償環(huán)的尺寸，后者是通過修剪配件來改變補(bǔ)償環(huán)的尺寸。例如：調(diào)節(jié)閥式雙瓣楔形閘閥的頂芯和調(diào)節(jié)墊片，剖分球閥兩閥體之間的調(diào)節(jié)墊片等，是在與裝配精度相關(guān)的尺寸鏈中選擇特殊零件作為補(bǔ)償零件。調(diào)整墊片的厚度以達(dá)到要求的裝配精度。為保證固定補(bǔ)償件能在不同情況下選用，裝配時必須提前制作一套不同厚度尺寸的墊片和軸套補(bǔ)償件液壓控制閥型號供選擇。

(3)修復(fù)方法：閥門采用修理方法組裝，零件可按經(jīng)濟(jì)精度加工。裝配時，對具有調(diào)整補(bǔ)償功能的一定尺寸進(jìn)行修復(fù)，以達(dá)到規(guī)定的裝配目標(biāo)。例如楔形閘閥的閘板和閥體，由于實現(xiàn)互換需要較高的加工成本，大多數(shù)廠家采用修復(fù)的方法。即在對閘板密封面進(jìn)行較終磨削以控制開口尺寸時，板材應(yīng)與閥體密封面的開口尺寸相匹配，以達(dá)到較終的密封要求。這種方法雖然增加了板材匹配工序，但大大簡化了前道加工工序的尺寸精度要求。配板工藝專人技術(shù)精湛，一般不會影響生產(chǎn)效率。閥門組裝過程 閥門在固定地點單獨組裝。閥門零部件組裝和總裝在裝配車間進(jìn)行，所需零部件全部運輸?shù)窖b配現(xiàn)場。通常部件裝配和總裝配以同時進(jìn)行多少組工人來區(qū)分，這樣既縮短了裝配周期，又便于專用裝配工具的應(yīng)用，對工人的技能水平提出了要求相對較低。閥門零部件組裝和總裝在裝配車間進(jìn)行，所需零部件全部運輸?shù)窖b配現(xiàn)場。通常部件裝配和總裝配以同時進(jìn)行多少組工人來區(qū)分，這樣既縮短了裝配周期，又便于專用裝配工具的應(yīng)用，對工人的技能水平提出了要求相對較低。閥門零部件組裝和總裝在裝配車間進(jìn)行，所需零部件全部運輸?shù)窖b配現(xiàn)場。通常部件裝配和總裝配以同時進(jìn)行多少組工人來區(qū)分，這樣既縮短了裝配周期，又便于專用裝配工具的應(yīng)用，對工人的技能水平提出了要求相對較低。